3. Identyfikacja i walidacja zachowania sprzężenia termomechanicznego
2. Sorpcja mikrozanieczyszczeń organicznych na modyfikowanych cyklodekstrynami syntetycznych zeolitach i kompozytach zeolitowo-węglowych z popiołów lotnych
1. Rozwój strategii sterowania silnikami o zapłonie samoczynnym z kontrolowaną reaktywnością paliwa
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego, Program Operacyjny Wiedza Edukacja Rozwój 2014-2020 "PL2022 - Zintegrowany Program Rozwoju Politechniki Lubelskiej" POWR.03.05.00-00-Z036/17